7月19日晚，2024雷军年度演讲在北京首钢冰球馆举行，小米集团独创东说念主、董事长兼CEO雷军作念了主题为“勇气”的第五次个东说念主年度演讲，共享小米造车的善始善终和昔时三年他所履历的跌宕滚动。在演讲后的发布会轨范，雷军亲身发布了大小折叠等一系列小米年度新品，并骄慢，小米SU7全年10万辆的寄托成见瞻望11月就不错提前完成。

本次发布的新品代表了小米连年来的硬核技艺大稀薄，包括新一代折叠屏旗舰小米MIX Fold 4、历时三年打造的小米首款小折叠小米 MIX Flip、性能魔王Redmi K70至尊版等三款新品手机，以及小米Buds5耳机、 小米手环9、小米腕表S4 Sport、米家空调Pro系列全新立式双出风、米家全效空气净化器 Ultra 增强版等多款旗舰。

发布会上更大的惊喜，是雷军讲求发布巅峰性能纯电动车——小米 SU7 Ultra Prototype（小米SU7 Ultra原型车），同期晓示将于2024年10月讲求蛊卦纽北，成见是“十年之内，成为纽北最快四门电车”，执续向保时捷发起挑战。

雷军示意，这些得益的背后，“是小米新十年以来，克服无边难受和逶迤，一直向着梦思的星辰大海，握住前行。”

「东说念主车家全生态」完好闭环后初次科技春晚

看成「东说念主车家全生态」完好闭环后的初次科技春晚，本次发布会号称是小米连年来硬核科技效用的雠校礼，所发布家具均为各自品类的前沿技艺集大成者。

举例，小米MIX Fold 4不仅是分量226g、厚9.47mm的行业惟一极致轻薄大折叠旗舰，亦然最高自研密度的小米旗舰，遴荐八颗倾盆自研芯片和龙骨转轴2.0，全碳架构，三层五面主板等三项中枢自研科技。

据中新经纬，“日本的LV店里都是中国人，算上各类优惠，一个两万的包能便宜三四千元。”近期去日本京都等地旅游的Ula（化名）观察到，日元贬值下，不少奢侈品在日本买比在中国国内买要便宜近10%-50%。

此前，美国联邦通信委员会在收到客户反馈之后于2019年开始调查美国四大运营商，随后确认四大运营商共享消费者位置数据违反了联邦法律，导致这些位置数据第二次出售给私家侦探、执法机构、信用卡公司等。

小米 MIX Flip则是小折叠全面旗舰化的开山之作，竣事了最强外屏、旗舰性能、旗舰体验、旗舰AI材干的多项冲突。

全面进化的Redmi K70至尊版则是蕴蓄了小米硬核自研科技的性能魔王，除了搭载发轫进的贬责器天玑9300+、狂暴游戏独显D1、自研T1信号增强芯片、2米级IP68和全新一代3D冰封散热等建树除外，还初次搭载小米自研的小米龙晶玻璃、AI大模子筹画影相平台Xiaomi AISP等硬核自研科技。

发布会上，小米自研的声息大模子初次亮相，它能及时识别当然界和活命中的各式声息，如婴儿哭声、水点声，还能清爽这些声息背后所处的环境和所抒发的脸色。其中，声息大模子将支配到小米SU7上，带来翻新的「车外叫醒提防」功能，它草率识别发声环境，无视车外的语音领导，让语音控车更安全，7月底将继续升级。

雷军示意，小米新十年以来公布了一系列紧迫策略，其中最紧迫的即是「东说念主车家全生态」的集团策略和全新的科技策略，AI全面赋能。十四年前，小米用互联网面容赋能统统品类；14年后，小米将用AI把统统品类再作念一遍。

自建自研、4年3座先进智能工场

发布会上，雷军晓示了小米智能制造的最新效用：小米最新发布的大小折叠手机全部来自全面量产的新一代小米手机智能工场。该工场投资24亿元，按照「寰宇级灯塔工场轨范」想象建立，硬件设备96.8%自研，制造软件100%自研，年产能1000万台旗舰手机，被评为“国度级智能制造标杆企业”。

新一代小米手机智能工场中，一条产线260种设备全部模块化，关节工艺100%自动化，互助小米的“数字孪生智造平台”，从云表界说调度制造有推敲，晋升效用的同期，竣事“柔性制造”。

这次新一代小米手机智能工场全面投产，雷军四年内坐拥三座顶级智能工场，象征着小米已具备期间最初的大工业智能制造材干，加速发展新质分娩力，勇担中国智能制造“领航员”。

剑指“大家最速四门车”，小米SU7 Ultra Prototype 10月讲求蛊卦纽北

这次发布会上，小米SU7 Ultra Prototype讲求大家首发。它不仅是一款专为赛说念打造的巅峰性能纯电动车，更紧迫的是，这次在原型车上搭载的诸多先进自研技艺，经由赛说念考证后，畴昔也将庸碌支配于量产车上。

小米SU7 Ultra Prototype初次搭载小米自研的V8s超等电机，0-100km/h加速时分低至1.97秒，最高车速可达 350km/h；电板方面，大家初次搭载宁德期间的第二代“麒麟”电板，并衔尾研发赛说念专用高性能电板包，可相沿 1330kW 最大放电功率；全车碳纤维使用面积多达15普通米，系统减重500kg以上，车重仅1900kg；为最大化赛说念材干，小米SU7 Ultra Prototype通过重构空气能源学想象，带来最大2145kg 整车下压力，极大晋升整车操控领略性。

据了解，小米SU7 Ultra Prototype与小米SU7双车同源，遴荐吞并纯电平台架构开发。该架构既可打造高品性的民用车型，也不错开发出承受超强经久于高性能教练的赛说念级家具。

在庞大硬核科技的加执下，小米SU7 Ultra Prototype已治装待发，将于2024年10月讲求蛊卦纽北。雷军晓示，小米汽车的成见是“十年之内，成为纽北最快四门电车”。

新十年的小米，硬核技艺材干大飞跃，「东说念主车家全生态」皆头并进。雷军示意，“小米和统统勇敢的追梦者整个，创造着最壮丽的期间画卷。握住开拓、握住成长、握住得胜，勇气，即是咱们给这个期间最佳的复兴！”

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